[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$fIqyjPL28E6y_tg8q0j4PIbKEJeA7Vw-Zyzf4j3WrokE":3,"$fUL2X3Jh_PO1oHNzjvOjJ-JKEozv5CW2ZBs8aOqJSj6Q":27},[4,18],{"slug":5,"sku":6,"itemId":7,"itemNo":8,"category":9,"name":10,"shortDescription":11,"description":12,"images":13,"datasheet":15,"features":16,"compatibleVehicleCount":17},"gp-pro-polfett-korrosionsschutz-fuer-batteriepole-kontakte-schellen-schraubverbindungen-3x-50ml","197233","892555","GP-700-3","zubehoer","GP-PRO Polfett Korrosionsschutz 3x 50ml für Batteriepole Kontakte Schellen Schraubverbindungen","Schutz vor Korrosion an Batteriepole und elektrischen Kontakten","\u003Cp>Das GP-PRO Batterie-Polfett dient dem Korrosionsschutz von Batteriepole, Kontakten, Schellen und Schraubverbindungen. Die pastöse Konsistenz ermöglicht einen gezielten Auftrag auf metallische Kontaktflächen.\u003C/p>\n\u003Cp>Das Polfett bietet Schutz vor Batteriesäure und ist salzwasserresistent, wodurch es auch bei Feuchtigkeit und wechselnden Umweltbedingungen eingesetzt werden kann. Es ist für die Anwendung auf Kunststoff und Aluminium geeignet und bleibt aufgrund seiner thermischen Stabilität auch bei höheren Temperaturen formstabil.\u003C/p>\n\u003Cp>Vor der Anwendung sollten die Kontaktflächen gereinigt und entfettet werden, anschließend wird eine dünne Schicht aufgetragen, um den elektrischen Kontakt langfristig zu schützen.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Produktmerkmale:\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\t\u003Cli>Korrosionsschutz für Batteriepole, Kontakte, Schellen und Schraubverbindungen\u003C/li>\t\u003Cli>Schutzwirkung gegen Batteriesäure\u003C/li>\t\u003Cli>Salzwasserresistent\u003C/li>\t\u003Cli>Geeignet für Kunststoff und Aluminium\u003C/li>\t\u003Cli>Pastöse Konsistenz\u003C/li>\t\u003Cli>Praktisch unlöslich in Wasser\u003C/li>\t\u003Cli>Farbe weiß\u003C/li>\t\u003Cli>\u003Cstrong>Inhalt 50 ml\u003C/strong>\u003C/li>\u003C/ul>",[14],"https://cdn.heavy-tuned.de/item/images/892555/full/700-3.jpg","https://static.heavy-cloud.de/documents/sdb/Polfett_GP.pdf",[],1,{"slug":19,"sku":20,"itemId":21,"itemNo":22,"category":9,"name":23,"shortDescription":11,"description":12,"images":24,"datasheet":15,"features":26,"compatibleVehicleCount":17},"gp-pro-polfett","144286","861758","GP-700","GP-PRO Polfett Korrosionsschutz 50ml für Batteriepole Kontakte Schellen Schraubverbindungen",[25],"https://cdn.heavy-tuned.de/item/images/861758/full/Polfett-1.jpg",[],{"sku":28,"itemId":29,"slug":30,"name":31,"shortDescription":32,"description":33,"category":34,"voltage":35,"capacity":36,"cca":37,"dimensions":38,"weight":40,"polePosition":41,"vehicleTypes":42,"features":45,"images":50,"datasheet":59,"video":60,"compatibleVehicles":61,"similarProducts":210},"25603","752891","gtx24hl-bs-gel","GP-PRO Gel-Batterie 12V 21Ah GTX24HL-BS Quad ATV Batterie / Motorradbatterie, wartungsfrei versiegelt vorgeladen ähnlich Y50-N18L-A / YTX24HL-BS","Gel-Batterie mit gebundener Batteriesäure, versiegelt und auslaufsicher","\u003Cp>\u003Cstrong>GP-PRO Gel-Motorradbatterie 12 V 21 Ah GTX24HL-BS wartungsfrei versiegelt vorgeladen ähnlich Y50-N18L-A YTX24HL-BS\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cp>Diese Gel-Batterie von GP-PRO ist als 12 V Starterbatterie für Motorrad-, Trike- sowie Quad- und ATV-Anwendungen ausgelegt. Die versiegelte Gel-Bauart ist wartungsfrei und unterstützt einen stabilen Startbetrieb bei geringer Selbstentladung. Die Batterie wird vorgeladen geliefert und ist direkt einbaufertig.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Produktmerkmale:\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\t\u003Cli>12 V Gel-Starterbatterie\u003C/li>\t\u003Cli>Kapazität \u003Cstrong>19 Ah\u003C/strong>\u003C/li>\t\u003Cli>\u003Cstrong>Pluspol rechts\u003C/strong>\u003C/li>\t\u003Cli>\u003Cstrong>Länge: 205 mm, Breite: 85 mm, Höhe: 162 mm\u003C/strong>\u003C/li>\t\u003Cli>Gel-Batterie mit gebundener Batteriesäure\u003C/li>\t\u003Cli>Absolut \u003Cstrong>wartungsfrei \u003C/strong>im Betrieb\u003C/li>\t\u003Cli>Auslaufsichere, versiegelte Bauweise\u003C/li>\t\u003Cli>Geringe Selbstentladung bei längeren Standzeiten\u003C/li>\t\u003Cli>\u003Cstrong>Erhöhte Startkraft\u003C/strong> für Fahrzeuge mit höherem Startstrombedarf\u003C/li>\t\u003Cli>Direkt \u003Cstrong>einbaufertig \u003C/strong>und \u003Cstrong>vorgeladen\u003C/strong>\u003C/li>\u003C/ul>\n\u003Cp>Durch die gelierte Säure ist die Batterie auslaufsicher und weniger standzeitempfindlich. Das unterstützt den Startbetrieb in Fahrzeugen, die saisonal genutzt werden oder länger abgestellt sind, ohne dass im Betrieb Wartungsarbeiten an der Batterie anfallen.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Technische Details:\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\t\u003Cli>Nennspannung: 12 V\u003C/li>\t\u003Cli>Kapazität: \u003Cstrong>21 Ah\u003C/strong>\u003C/li>\t\u003Cli>Kälteprüfstrom (EN): 350 A\u003C/li>\t\u003Cli>Abmessungen: \u003Cstrong>Länge 205 mm, Breite 85 mm, Höhe 162 mm\u003C/strong>\u003C/li>\t\u003Cli>Polanordnung: \u003Cstrong>Pluspol rechts\u003C/strong>\u003C/li>\t\u003Cli>Bauart: \u003Cstrong>Gel-Batterie\u003C/strong>\u003C/li>\t\u003Cli>Zustand bei Lieferung: Versiegelt und vorgeladen\u003C/li>\u003C/ul>\n\u003Cp>Die Kombination aus 21 Ah und 350 A Kälteprüfstrom ist auf Anwendungen mit erhöhtem Startstrombedarf ausgelegt. Die Polanordnung \u003Cstrong>Pluspol rechts\u003C/strong> und die Abmessungen müssen zur serienmäßigen Batterieaufnahme passen.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Fahrzeug- und Modellkompatibilität:\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\t\u003Cli>Ähnliche Bauform zu Batterien vom Typ Y50-N18L-A\u003C/li>\t\u003Cli>Vergleichsbezeichnungen: 52012, M4F47, 12-N50-18L-A, YTX24HL-BS, YTX50L-BS, 52214, YTX24H-BS, 520012020, 558172, Y50-N18L-A2, Y50-N18L-A-CX, 82400, 85001, 51817\u003C/li>\t\u003Cli>Bezug zur Modellliste nach Herstellergruppen:\t\u003Cul>\t\t\u003Cli>\u003Cstrong>Arctic Cat\u003C/strong>: ATV-Modelle wie 650 4x4 H1 ATM\u003C/li>\t\t\u003Cli>\u003Cstrong>Bombardier Can-Am\u003C/strong>: Spyder 1000 RS Roadster sowie Spyder 1330 Varianten\u003C/li>\t\t\u003Cli>\u003Cstrong>Harley Davidson\u003C/strong>: Touring-Modelle mit 1340 cm³ wie Electra Glide, Tour Glide Classic, Road King sowie FLHTC Ultra Classic und FLHS Electra Glide Sport\u003C/li>\t\t\u003Cli>\u003Cstrong>Honda\u003C/strong>: CBX 1000 SC06 sowie Goldwing GL 1100, GL 1200 und GL 1500 inklusive SE Varianten\u003C/li>\t\t\u003Cli>\u003Cstrong>Kawasaki\u003C/strong>: VN 1500 Classic sowie Z 1300 und Z 1300 DFI\u003C/li>\t\t\u003Cli>\u003Cstrong>Moto Guzzi\u003C/strong>: Daytona 1000 sowie Quota 1000\u003C/li>\t\t\u003Cli>\u003Cstrong>Yamaha\u003C/strong>: Venture Royale XVZ 1200, Venture Royale 1300 XVZ13TD sowie XV 1000 Virago und XV 1100 Virago\u003C/li>\t\u003C/ul>\t\u003C/li>\u003C/ul>\n\u003Cp>Die Zuordnung beschreibt typische Einsatzfahrzeuge dieser Batterieklasse. Entscheidend ist immer der Abgleich der technischen Daten mit der im Fahrzeug vorgesehenen Batterieaufnahme und der Polanordnung.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Montage- und Anwendungshinweise:\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\t\u003Cli>Die Batterie ist versiegelt und vorgeladen und kann direkt eingebaut werden.\u003C/li>\t\u003Cli>Bei längeren Standzeiten, besonders im Winter, sollte die Batterie ausgebaut und trocken sowie warm gelagert werden.\u003C/li>\u003C/ul>\n\u003Cp>Zum Nachladen ist ein geeignetes Ladegerät für Motorradbatterien zu verwenden, da der Ladestrom bei geschlossenen Gel-Batterien niedrig sein muss.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Hinweis zur Prüfung vor dem Kauf:\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\t\u003Cli>Vor dem Kauf sind Bauform, Abmessungen \u003Cstrong>205 x 85 x 162 mm\u003C/strong>, Polanordnung \u003Cstrong>Pluspol rechts\u003C/strong> sowie die im Fahrzeug vorgesehene Batterieklasse mit den Angaben dieser Batterie abzugleichen.\u003C/li>\u003C/ul>\n\u003Ch3>Gel-Batterien: Pflege & Hinweise\u003C/h3>\n\u003Cp>GEL-Batterien sind wartungsfrei und speziell für den Einsatz in Motorrädern, Motorrollern und leichten Zweirädern ausgelegt.\u003C/p>\n\u003Cp>Um ihre Lebensdauer und Leistungsfähigkeit zu erhalten, sollte eine Tiefentladung unbedingt vermieden werden, da diese GEL-Batterien dauerhaft schädigen kann. Bei längeren Standzeiten empfiehlt sich ein regelmäßiges Nachladen mit einem für GEL-Batterien geeigneten Ladegerät, da eine zu hohe Ladespannung die Gelstruktur beschädigen kann.\u003C/p>\n\u003Cp>Die Batterie sollte stets fest montiert, sauber und trocken gehalten werden, um Vibrationen, Kontaktprobleme und Kriechströme zu vermeiden. Ein ausreichender Ladezustand ist besonders in der kalten Jahreszeit wichtig, da auch GEL-Batterien bei niedrigen Temperaturen an Leistung verlieren.\u003C/p>\n\u003Ch3>Über den Hersteller GP-PRO\u003C/h3>\n\u003Cp>Als Hersteller von Zweiradbatterien entwickelt GP-PRO seine Produkte auf Basis modernster GEL-Technologie.\u003C/p>\n\u003Cp>Diese Bauweise ermöglicht eine gleichmäßige Leistungsabgabe, hohe Betriebssicherheit und einen wartungsfreien Einsatz. In der Entwicklung stehen praxisrelevante Faktoren wie Startverhalten, Standfestigkeit und langfristige elektrische Stabilität im Fokus.\u003C/p>\n\u003Cp>So steht GP-PRO für eine durchdachte Batterietechnik mit klarer Ausrichtung auf Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit.\u003C/p>\n\u003Ch3>Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand\u003C/h3>\n\u003Cp>Altbatterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Endnutzer sind gesetzlich verpflichtet, Batterien an einer geeigneten Sammelstelle zurückzugeben. Starterbatterien können unentgeltlich bei kommunalen Sammelstellen oder bei Händlern zurückgegeben werden, die Starterbatterien führen. Das Symbol der durchgestrichenen Mülltonne weist auf diese Pflicht hin.\u003C/p>\n\u003Cp>Beim Verkauf von Starterbatterien im Fernabsatz erheben wir gemäß § 19 BattDG ein Pfand von 7,50 € inkl. MwSt., sofern beim Kauf keine Altbatterie zurückgegeben wird. Das Pfand wird bei Rückgabe einer Starter-Altbatterie oder bei Vorlage eines schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweises nach § 19 Abs. 2 BattDG erstattet, der zum Zeitpunkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.\u003C/p>\n\u003Cp>Rückgabeadresse:\u003C/p>\n\u003Cul>\t\u003Cli>Heavy Tuned GmbH\u003C/li>\t\u003Cli>Seilschlagstr. 6\u003C/li>\t\u003Cli>31311 Uetze\u003C/li>\u003C/ul>\n\u003Cp>Ein Versand von Altbatterien über reguläre Paketdienste ist aufgrund der Gefahrgutvorschriften in der Regel nicht möglich. Alternativ können Altbatterien kostenfrei bei kommunalen Wertstoffhöfen oder im Fachhandel abgegeben werden.\u003C/p>\n\u003Ch3>Bedeutung der Batteriesymbole\u003C/h3>\n\u003Cp>Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen.\u003C/p>\n\u003Cp>Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes - dabei steht \"Cd\" für Cadmium, \"Pb\" steht für Blei, und \"Hg\" für Quecksilber.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" src=\"https://www.heavy-tuned.de/images/gallery/Basis/muelltonne.jpg\" >\u003C/p>","batterie",12,21,350,{"length":39,"width":39,"height":39},0,7.1,"Pluspol 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