GP-PRO Gel-Batterie 12V 19Ah GB16L-B Motorradbatterie, wartungsfrei versiegelt vorgeladen ähnlich YB16L-B / YB16HL-A-CX / FA137

GP-PRO Gel-Motorradbatterie 12 V 19 Ah GB16L-B wartungsfrei versiegelt vorgeladen ähnlich YB16L-B / YB16HL-A-CX / FA137

Die GP-PRO Gel-Batterie 12 V 19 Ah GB16L-B ist eine wartungsfreie Starterbatterie für Motorräder mit erhöhtem Startstrombedarf. Sie wird versiegelt und vorgeladen geliefert und kann ohne weitere Vorbereitung montiert werden. Die eingesetzte GEL-Technologie ist auf auslaufsicheren Betrieb und geringe Selbstentladung ausgelegt.

Produktmerkmale:

• Gel-Starterbatterie 12 V
• Kapazität 19 Ah
• Pluspol rechts
• Länge: 176 mm, Breite: 100 mm, Höhe: 157 mm
• Gel-Batterie mit durch spezielles Kieselgel gebundener Batteriesäure
• Absolut wartungsfreie Bauart ohne Nachfüllen
• Versiegelt und auslaufsicher ausgeführt
• Reduzierte Selbstentladung bei eingebautem Zustand
• Für längere Standzeiten innerhalb der Saison geeignet
• Erhöhte Startkraft
• Direkt einbaufertig durch vorgeladenen Lieferzustand

Die gebundene Batteriesäure verhindert das Austreten von Elektrolyt und sorgt für einen stabilen Betrieb auch bei längeren Standzeiten. Die geschlossene und wartungsfreie Bauweise reduziert den Pflegeaufwand und unterstützt eine zuverlässige Startfunktion, sofern die elektrische Auslegung des Fahrzeugs zur Batterie passt.

Technische Details:

• Nennspannung: 12 V
• Kapazität: 19 Ah
• Kälteprüfstrom nach EN: 240 A
• Abmessungen: Länge 176 mm, Breite 100 mm, Höhe 157 mm
• Polanordnung: Pluspol rechts
• Batterietechnologie: GEL
• Lieferzustand: versiegelt und vorgeladen

Die technischen Daten zeigen, dass diese Batterie für Motorräder mit höherem elektrischen Startbedarf ausgelegt ist. Kapazität und Kälteprüfstrom stellen eine ausreichende Startreserve bereit, während Abmessungen und Polanordnung nur dann passen, wenn Batteriefach, Halterung und Kabelanschlüsse auf diese Bauform ausgelegt sind.

Fahrzeug- und Modellkompatibilität:

• Ähnliche Typenbezeichnung: YB16L-B
• Vergleichsbezeichnungen: YB16HL-A-CX, 51911S, BB16L-B, EB16L-B, FA137, GEL12-16L-B, LB16L-B, 6D4P, 12-16L-B, 51911, 519011019A514, CB16L-B, FB16-L-B, GM16Z-3B, M4F43, SYB16L-B
• Der Einsatzbereich umfasst folgende Modelle von Kawasaki:
  • Kawasaki GPZ 1100 der frühen 1980er-Jahre
  • Kawasaki GPZ 1100 Unitrack verschiedener Baujahre
  • Kawasaki GPZ 1100 ZX1100E1
  • Kawasaki Z 1000 ST der späten 1970er- und frühen 1980er-Jahre

Die Batterie wird häufig als Ersatz für Bauformen ähnlich YB16L-B verwendet. Voraussetzung für die Kompatibilität sind identische Abmessungen, die Polanordnung Pluspol rechts sowie die vom Fahrzeughersteller vorgesehene Batteriebefestigung und elektrische Auslegung.

Montage- und Anwendungshinweise:

• Die Batterie wird fertig geladen geliefert und kann direkt montiert werden.
• Wird das Motorrad im Winter über einen längeren Zeitraum nicht genutzt, sollte die Batterie ausgebaut und in einem trockenen sowie warmen Raum gelagert werden.
• Eine gelegentliche Nachladung mit einem geeigneten Ladegerät für Motorradbatterien ist erforderlich, da geschlossene Gel-Batterien nur sehr geringe Ladeströme aufnehmen dürfen.

Diese Vorgehensweise trägt zur Betriebssicherheit und zur Erhaltung der Kapazität bei, da Gel-Batterien empfindlich auf Tiefentladung und ungeeignete Ladeströme reagieren.

Hinweis zur Prüfung vor dem Kauf:

• Vor dem Kauf sind Abmessungen (Länge: 176 mm, Breite: 100 mm, Höhe: 157 mm), Polanordnung (Pluspol rechts) sowie die vom Fahrzeug geforderte Spannung und Kapazität zu prüfen. Zusätzlich ist sicherzustellen, dass Batteriefach, Halterung und Anschlusskabel zur vorgesehenen Bauform passen.

Gel-Batterien: Pflege & Hinweise

GEL-Batterien sind wartungsfrei und speziell für den Einsatz in Motorrädern, Motorrollern und leichten Zweirädern ausgelegt.

Um ihre Lebensdauer und Leistungsfähigkeit zu erhalten, sollte eine Tiefentladung unbedingt vermieden werden, da diese GEL-Batterien dauerhaft schädigen kann. Bei längeren Standzeiten empfiehlt sich ein regelmäßiges Nachladen mit einem für GEL-Batterien geeigneten Ladegerät, da eine zu hohe Ladespannung die Gelstruktur beschädigen kann.

Die Batterie sollte stets fest montiert, sauber und trocken gehalten werden, um Vibrationen, Kontaktprobleme und Kriechströme zu vermeiden. Ein ausreichender Ladezustand ist besonders in der kalten Jahreszeit wichtig, da auch GEL-Batterien bei niedrigen Temperaturen an Leistung verlieren.

Über den Hersteller GP-PRO

Als Hersteller von Zweiradbatterien entwickelt GP-PRO seine Produkte auf Basis modernster GEL-Technologie.

Diese Bauweise ermöglicht eine gleichmäßige Leistungsabgabe, hohe Betriebssicherheit und einen wartungsfreien Einsatz. In der Entwicklung stehen praxisrelevante Faktoren wie Startverhalten, Standfestigkeit und langfristige elektrische Stabilität im Fokus.

So steht GP-PRO für eine durchdachte Batterietechnik mit klarer Ausrichtung auf Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit.

Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand

Altbatterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Endnutzer sind gesetzlich verpflichtet, Batterien an einer geeigneten Sammelstelle zurückzugeben. Starterbatterien können unentgeltlich bei kommunalen Sammelstellen oder bei Händlern zurückgegeben werden, die Starterbatterien führen. Das Symbol der durchgestrichenen Mülltonne weist auf diese Pflicht hin.

Beim Verkauf von Starterbatterien im Fernabsatz erheben wir gemäß § 19 BattDG ein Pfand von 7,50 € inkl. MwSt., sofern beim Kauf keine Altbatterie zurückgegeben wird. Das Pfand wird bei Rückgabe einer Starter-Altbatterie oder bei Vorlage eines schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweises nach § 19 Abs. 2 BattDG erstattet, der zum Zeitpunkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.

Rückgabeadresse:

• Heavy Tuned GmbH
• Seilschlagstr. 6
• 31311 Uetze

Ein Versand von Altbatterien über reguläre Paketdienste ist aufgrund der Gefahrgutvorschriften in der Regel nicht möglich. Alternativ können Altbatterien kostenfrei bei kommunalen Wertstoffhöfen oder im Fachhandel abgegeben werden.

Bedeutung der Batteriesymbole

Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen.

Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes - dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.