Über GP-ProGel-Starterbatterien mit Leidenschaft - für Fahrer, die das Beste verlangen

Über GP-Pro

Unsere Geschichte

GP-Pro entwickelt und vertreibt seit 2016 versiegelte Gel-Starterbatterien für den Zweirad- und Powersports-Bereich. Die Marke wurde 2018 eingetragen und ist heute mit über 250.000 verkauften Einheiten in allen 27 EU-Mitgliedstaaten verfügbar.

Der Fokus liegt auf einer klar definierten Produktkategorie: VRLA-Gel-Technologie für vibrationsbelastete Anwendungen, in denen klassische Nassbatterien an ihre Grenzen kommen.

GP-Pro Gel-Starterbatterie
2016
Erste Verkäufe
250.000+
Verkaufte Einheiten
27
EU-Mitgliedstaaten
28
Modelle im Sortiment

Technologie

VRLA-Gel: gebundener Elektrolyt, versiegelter Aufbau

GP-Pro Batterien sind durchgängig als versiegelte Gel-Batterien (VRLA Gel) ausgeführt. Der Elektrolyt ist in einer Kieselsäure-Matrix gebunden, nicht frei flüssig. Daraus ergeben sich vier konkrete Eigenschaften:

leakProof

Auslaufsicher in jeder Lage

Keine freie Säure – auch bei Schräglage, Sturz oder Transport tritt nichts aus. Versandklassifizierung UN 2800 (non-spillable).

vibration

Vibrationsfest

Der gebundene Elektrolyt verhindert Plattenkorrosion durch Säurebewegung. Vibrationstest nach EN 50342-7: 7,58 V Reststartwert, 104 s Entladezeit.

maintenanceFree

Wartungsfrei

Versiegelter Aufbau, kein Nachfüllen, keine Säuredichtekontrolle. Wasserverbrauch im Test: 1,042 g/Ah.

cycleProof

Standzeitfest

Selbstentladung unter 3 % pro Monat. Vorteil über Winterpause und Saisonruhe.

Auslieferung erfolgt vorgeladen und einbaufertig.//Kein Befüllen, kein Initialladen vor dem ersten Einsatz.

Geprüfte Performance

Messwerte aus dem akkreditierten Prüflabor

Alle GP-Pro Gel-Modelle sind nach EN 50342-7:2015 durch ein nach CNAS L2885 / ILAC-MRA akkreditiertes Prüflabor getestet (Bericht HST-B251181079-01-1). Geprüft wurde stellvertretend die GTX12-BS GEL (12 V / 12 Ah); die Ergebnisse gelten gemäß Prüfbericht für die gesamte Modellfamilie.

Prüfpunkt nach EN 50342-7AnforderungMesswert
Kapazitätsprüfung C₁₀≥ Nennkapazität12,39 Ah Ø (Nenn 12 Ah)
Kaltstart U_f bei −18 °C≥ 7,50 V7,82 V
Kaltstart t_6V bei −18 °C≥ 90 s119 s
Dauerbelastungstestbestanden200 Zyklen, CR = 1,093
Ladungserhaltung U₃₀ₛdok. Wert8,42 V
Vibrationsfestigkeit U₆₀ₛdok. Wert7,58 V
Wasserverbrauch WLdok. Wert1,042 g/Ah

Gesamtergebnis: alle Prüfpunkte bestanden.

GP-Pro Produktfamilie

Modellprogramm

28 Modelle, eine Baufamilie

Das GP-Pro Sortiment umfasst 28 Modelle für Kapazitäten von 4 Ah bis 30 Ah. Der Prüfbericht nach EN 50342-7 deckt 32 Anwendungs-Varianten innerhalb dieser Baufamilie ab.

GTX4L-BS
GTX5L-BS
GTX7A-BS
GTX7L-BS
GTX9-BS
GTX12-BS
GTX14-BS
GTX16-BS
GTX20L-BS
GTX24HL-BS
GTZ7S
GTZ10S
GTZ12S
GTZ14S
GTR4A-BS
GT7B-BS
GT9B-4
GT12A-BS
GT12B-4
GT14B-BS
GT19BL-BS
GB5L-B
GB9-B
GB10L-B
GB12A-A
GB12AL-A
GB14L-A2
GB16-B
GB16L-B
GB16CL-B
53030

Die passende Batterie wird über den Fahrzeug- oder Größenfinder ausgewählt.

Anwendungen

Konstruiert für den Starterbetrieb

4–14 Ah

Sport-, Touring- und Chopper-Motorräder, Roller und Mopeds, Quads und ATVs, Schneemobile.

14–30 Ah

Tourer und Cruiser mit umfangreicher Elektronik, Trikes, Jetskis und Boote, Aufsitzrasenmäher, Notstromaggregate.

Technische Daten

Kennwerte der Modellfamilie

BauartVRLA Gel, versiegelt, wartungsfrei
BatteriekategorieSLI für L-Klasse-Fahrzeuge
Geprüfte NormEN 50342-7:2015
EU-KonformitätCE gemäß EU-Batterieverordnung 2023/1542
KonformitätsbewertungModul A (Interne Fertigungskontrolle), Anhang VIII
QualitätsmanagementISO 9001:2015
Selbstentladung< 3 % pro Monat
Erwartete Lebensdauer4–6 Jahre / 400–600 Ladezyklen¹
Betriebstemperatur−20 °C bis +50 °C
Lagertemperatur−30 °C bis +50 °C
AnschlusstypM5 oder M6 (modellabhängig)
Lieferzustandgeladen und einbaufertig
TransportklassifizierungUN 2800, Klasse 8, Verpackungsgruppe III

¹ Herstellerangabe. Tatsächliche Lebensdauer abhängig von Ladegerät, Einsatzprofil und Fahrzeugelektrik.

Zertifizierung

Normen, Registrierungen und Entsorgung

  • CE-Konformität gemäß EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542 (gültig ab 18. August 2024)
  • EN 50342-7:2015// europäische Norm für Motorrad-Starterbatterien
  • ISO 9001:2015// Qualitätsmanagementsystem
  • BattG-Registrierung Deutschland: DE 18410064 (Stiftung EAR, Batterietyp „Fahrzeugbatterien")
  • Rücknahme und Entsorgung über den Handel oder offizielle Sammelstellen. Altbatterien gehören nicht in den Hausmüll.

Details: EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542.

EN 50342-7 Prüfbericht

Produktion

Fertigung und Qualitätssicherung

Die Fertigung erfolgt in Asien nach den Spezifikationen von GP-Pro. Die Konformitätsbewertung nach EU-Batterieverordnung erfolgt nach Modul A (Interne Fertigungskontrolle) – die vollständige technische Dokumentation wird am Herstellersitz in Deutschland geführt. Vor der Auslieferung durchläuft die Ware eine Eingangs- und Stichprobenprüfung am deutschen Lagerstandort.

Vertrieb

Verfügbarkeit

GP-Pro Batterien sind über den Fachhandel sowie autorisierte Online-Partner in allen 27 EU-Mitgliedstaaten erhältlich.

Den nächstgelegenen Händler finden Sie über die Händlersuche.